Matkustaminen on minulle mieluista ja jos mahdollista, teen sen ainakin kotimaassa junalla. Kesällä on tietenkin helpompi lähteä kuin talvella, kun ei tarvitse olla paljoa matkatavaroita.  Pääradoilla kulkevat moderneimmat junat.  Valokuvia tulee napattua asemilla ympäristöä tutkaillessa. 

n.

Harvemmin liikennöidyillä rataosilla on vielä käytössä nämä teräsvaunut, joissa kännykkäyhteydet  toimivat  pätkien.  Nämä vaunustot ovat pikkuhiljaa poistumassa liikenteestä. Niitä on valmistettu vuodesta 1961 vuoteen 1985. Kyllä ne olivat hienoja puuvaunujen jälkeen!

 Asemalla kuultua 1970 -luvulla: eräs asiakas oli tilannut makuupaikan tällaiseen vaunuun kolmen henkilön hyttiin. Paikat olivat kyseiseen junaan loppuunmyydyt ja hänelle oli varattu paikka saman junan vanhan puurunkoisen vaunun kahden hengen hyttiin. Virkailijan kerrottua asian, sanoi asiakas niskojaan nakellen: "Enhän minä sellaista huoli, koska vanhat vaunut kulkevat niin hitaasti."  

 Näitä lähiliikennevaunustorunkoja on vaihdettu vanhojen poistuvien vaunujen tilalle henkilöjuniksi. Ne kiihtyvät ja pysähtyvät nopeasti, kun seisakkeita ja asemia on usein. 

Harmaana talvipäivänä ja sateisena päivänä yleensä, on mukavaa hypätä junaan ja  vaihtaa maisemaa.   Asema olikin  eräälle alle 10 -vuotiaalle paras paikka maailmassa, sillä sieltä pääsi mummulaan ja milloin minnekin uuteen paikkaan. Matkustaminen onkin hänen suuri harrastuksensa aikuisenakin. 

Lisäänpä tähän vielä höyryveturin Haapamäen asemalta. Kuva otettu junan ikkunasta, jossa jäätyneet pisarat.